Sécurité
Afin de faciliter ces pratiques opérationnelles et de contribuer à les rendre homogènes, une phraséologie spécifique est proposée pour être évaluée.
A lire dans la rubrique sécurité.
Vous y trouverez aussi les procédures à suivre en cas d'incidents de remorqué et une documentation sur le Flarm.
Enfin dans la rubrique manuels, comment se servir du Flarm.
Procédure en cas de panne remorqueur au décollage
Procédure d'atterrissage
Procédure d'atterrissage rédigée par Robert Prat
Dégagement piste 07
Dégagement piste 25
Espaces aériens autour de Saint-Gaudens
Jean Barthet jamais à court de bonnes idées à réaliser 2 documents bien utiles.
Le premier est une carte des TMA en vigueur autour de LFIM avec des cercles de distance de 20 kms
et le deuxième concerne le local de LFIM avec des cercles de distance espacés de 5 kms à l'attention des vélivoles qui restent en local de Saint-Gaudens
Un powerpoint des espaces aériens en vigueur autour de LFIM
Modification espaces à l'ouest de LFIM à compter du 12/11/2015
Présentation des intructeurs
Quelques recommandations des instructeurs
Une présentation toujours utile de Florian
Toujours des recommandations utiles
Phraséologie
Procédures radio à appliquer avec le contrôle aérien.
Remorqué
Procédures à appliquer lors des incidents de remorqué
Flarm
Rappels sur les limites du Flarm
Emport passager et VI
Une note de la FFVV sur l'emport passager et les VI. A lire !
ATO/CNVV
Un lien vers le bullettin officiel du CNVV à l'attention des instructeurs.